Philippe Maréchal et les moteurs électriques #410
Les moteurs Minn Kota sont très populaires, et à juste titre ! Bien plus qu’un simple accessoire, ils révolutionnent l’expérience de pêche en bateau en offrant plus de précision, de confort et d’efficacité.
Nous avons interrogé l’un des précurseurs de l’équipement, Philippe Maréchal, c’est un pêcheur passionné comme il y en a peu, même dans des alentours aussi pêché que la Côte-Bleue. Sa chaîne Youtube et ses nombreuses prises, belles, régulières, dans de nombreuses techniques de pêche suscitent beaucoup d’admiration et forcément un peu de jalousie, nécessairement quelques critiques.
A l’heure des 30 ans de Top Fishing, on ne peut que souligner son apport remarquable à l’enseigne, sa fidélité et sa sympathie.
Dernière mise à jour le 28 février 2025
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Bonjour Philippe, tu es l’un des premiers à avoir adopté le moteur électrique sur nos côtes. D’où t’est venue cette idée ?
« C’est Daniel qui m’a recommandé d’utiliser un moteur électrique pour la pêche au denti. J’y pensais déjà, car je suivais des pêcheurs aux États-Unis, mais j’avais un problème de surpoids à l’avant de mon bateau. L’arrivée des batteries lithium, plus légères que les anciennes au plomb ou au gel, a réglé ce problème. Dès que j’ai pu, j’ai acheté mon premier Minn Kota. On avait fait une vidéo là-dessus il y a 6 ans ([voir annexes]). »
« Un Système d’Ancrage Dynamique Révolutionnaire ! »
L’un des grands avantages, c’est l’ancrage dynamique. Avant, jeter et relever l’ancre pouvait prendre jusqu’à 30 minutes, une tâche épuisante quand on le fait plusieurs fois par jour. Il fallait un sacré acharnement certains jours de pêche.
Avec un moteur électrique, plus besoin de s'ancrer ! On peut naviguer librement et se positionner précisément sur les meilleurs spots de pêche, sans endommager les fonds marins.
Autre avantage : je peux pêcher seul sans avoir besoin d’un équipier pour gérer l’ancre.
Enfin, c’est un véritable confort :
- Moins de bruit qu’un moteur thermique.
- Moins de consommation d’essence.
- Tous ceux qui l’ont essayé ne peuvent plus s’en passer.
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Quels sont, selon toi, les plus grands atouts du moteur électrique Minn Kota ?
J’ai parlé du confort, mais ce moteur améliore aussi directement la pêche en elle-même.
1) Une traîne ultra lente :
C'est simple, avec mon moteur thermique Yamaha 225 chevaux, je ne peux pas descendre sous 2,8 nœuds.
Avec le Minn Kota, je peux ralentir jusqu’à 0,1 nœud, idéal pour certaines pêches comme le calamar ou le denti au Fireball.
2) Pêche en fosse profonde :
Dans les fosses de plus de 300 m, un mouillage classique est impossible. Le moteur électrique permet de se maintenir précisément sur le spot sans galérer avec des cordes.
3) Pêche verticale :
Avec une ancre classique, le bateau dérive avant que le montage atteigne le fond. Avec un ancrage électrique, on reste parfaitement positionné, ce qui permet d’utiliser un plomb plus léger et d’améliorer la présentation.
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C’est règle donc la question de la précision de pêche ?
Le moteur électrique Minn Kota t’emmène pile sur ton point de sondeur !
Quand tu pêches à l’arrêt, la télécommande te décale d’un mètre en un simple appui, tu peux vraiment te rapprocher de ton point détecté sur le sondeur.
NB : Je n’ai pas un sondeur Humminbird, donc les systèmes ne sont pas couplés. Je connais des pêcheurs qui ont le système, c’est encore plus facile.
Comme je l’explique sur ma vidéo du premier essai en mer (voir annexes), tu arrives au point ciblé sur ton sondeur, tu enclenches ton moteur électrique et tu as le temps de préparer ta ligne sans te préoccuper de ta position.
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Parmi les accessoires, quels sont pour toi ceux qui sont indispensables ?
La prise, une bonne batterie au lithium, la bâche pour les embruns, et surtout un entretien annuel.
Pour casser un moteur Minn Kota, c’est presque impossible en pêche, mais il peut y avoir des pièces à changer. (Un copain a navigué avec le moteur à l’eau et le moteur thermique en marche…).
L’entretien se passe comment ?
Il faut un professionnel agréé. Une heure de main-d’œuvre suffit quand il n’y a pas de réparation à faire.
Exemple : Top Fishing à la Farlède.
Si un gars pêche à l’avant et l’autre à l’arrière, et que le fil se coince dans l’hélice, il peut casser le joint et donc endommager le moteur.
Autre conseil : bien le rincer à l’eau douce.
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Comment vois-tu évoluer la marque Minn Kota depuis ces dernières années ?
Ça fait 6 ou 7 ans que je l’utilise, et pour moi, c’est de la qualité. Mais les nouvelles versions des moteurs sont encore meilleures : plus puissants (vitesse 10), plus précis.
Exemple : j’ai vu passer une embarcation récemment, ils allaient tellement vite que j'ai cru qu'ils étaient sur leur moteur thermique, avant de voir que leur moteur électrique était à l'œuvre.
Toute la technologie du moteur a évolué. Mais l’ancien reste très bien.
Avec la télécommande, tu peux donner un cap Nord, ce qui remplace un pilote automatique et évite la dérive latérale, ce qui permet de pêcher seul.
(NDLR: Philippe revient à ce moment là sur les avantages des moteurs éllectriques en général)
- C’est dangereux de remonter l’ancre au thon, en plus d’être fatiguant.
- Ça protège la posidonie.
- On peut également s’en servir pour aller se baigner, ou pour la pêche sous-marine.
- Il y a une appli sur téléphone qui sert de télécommande virtuelle (en cas de panne de piles).
- J'ai même vu un pêcheur récémment, descendre son bateau à l'eau, déplacer son bateau de l'entrée avec le moteur électrique, aller garer sa voiture et revenir pour monter à bord.
Peux-tu orienter les passionnées Top fishing sur la question des batteries ?
La technologie des batteries a tellement évolué ces derneirs temps !
Les dernières versions BSR LiFe PO4 sont plus sûres que les précédentes (certaines anciennes batteries se sont révélées défectueuses).
Avantages :
- Gain de place
- Gain de poids par rapport au plomb ou au gel
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Conclusion
C’est sûr que c’est un budget, mais il y a des pêches qu’il est impossible de faire sans, notamment dans les fosses, pour pêcher un Kristal Fishing, c’est tellement pratique. On peut plus s’en passer. C’est un gain d’essence. Tu peux sortir du port en tout électrique. Si tu veux aller pas loin, C’est aussi un moteur de sécurité si le moteur thermique . Même les pros l’ont.
C’est un super outil franchement. Les nouveaux n’ont plus les petits tracas que j’ai pu rencontrer sur les anciennes versions. Ils sont justes parfaits.
