Moulinet Daiwa Saltiga Bay Jigging
Le Saltiga BJ est développé pour les pêches en Bay Jigging. Il s'agit d'aller chercher des poissons à l'aplomb du bateau avec des animations lentes, voire minimalistes. Si l'usage de prédilection est le Madaï Jig, toutes les pêches purement verticales et lentes lui reviennent : les gros leurres souples, le vif, la dandine ou le slow-jigging. Le frein ATD de dernière génération est graissé par un nouveau… ›› SUITENotre prix 545,00 €
| Vue | Modèle / Référence | Pratique | Dispo | Prix | Commander |
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Nouveauté saison 2018 Moulinet Saltiga Bay Jigging - 200 SHL 736089 |
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-22% 545,00€ au lieu de 699,00€ |
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Moulinet Daiwa Saltiga 15 HL
Avec un roulement étanche Mag Sealed et un frein ATD, ce Saltiga baitcasting est bien le plus évolué de sa catégorie. Ce moulinet puissant récupère 1 m de fil par tour de manivelle. Il est idéal pour la pratique du slow-jigging par grand…
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Tresse Daiwa Saltiga 12 Braid Ex 300m
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Tresse Daiwa Saltiga 12 Braid Ex 600m
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à partir de 239,00€ Voir la fiche produit Saltiga 12 Braid Ex 600m
Description
Le Saltiga BJ est développé pour les pêches en Bay Jigging. Il s'agit d'aller chercher des poissons à l'aplomb du bateau avec des animations lentes, voire minimalistes. Si l'usage de prédilection est le Madaï Jig, toutes les pêches purement verticales et lentes lui reviennent : les gros leurres souples, le vif, la dandine ou le slow-jigging. Le frein ATD de dernière génération est graissé par un nouveau composant offrant un enclenchement plus rapide du système de freinage tout en ayant une meilleure accroche une fois le combat entamé. Les risques de casse à la touche sont ainsi diminués. De plus, ce frein dispose d'un ajustement mécanique précis et puissant via une étoile monobloc plus large et robuste. Chose rare sur un moulinet baitcasting, il s'agit d'un frein bruiteur qui émet un cliquetis lors du démarrage comme sur un moulinet spinning. En complément de l'antiretour standard, un antiretour mécanique est installé pour assurer un blocage absolu de la bobine lors de l'action de pêche et maîtriser sereinement les gros poissons. Pour associer la solidité et le confort, le corps rond décentré permet au pêcheur d'envelopper le moulinet dans la main pour une tenue ferme.
Gros poissons en animations minimalistes
Le bâti aluminium monobloc usiné par machine à commande numérique cache un engrenage d’exception. Guidé par un roulement magnétique Mag Sealed, il affiche une douceur de rotation absolue et durable. La roue de commande Hyper Digigear est conçue en bronze C6191 marinisé et ultrarésistant. L’engrenage et le guide-fil sont synchronisés pour offrir un bobinage parfait et une sortie de fil optimale toujours dans l’axe du galet.
- Frein à technologie ATD (Automatic Tournament Drag) avec cliquet bruiteur
- Roulements : 10 + 1 dont 9 CRBB et 1 Mag Sealed
- Bâti et flasque en aluminium monobloc
- Bobine aluminium anodisée bleu de 36mm de diamètre
- Manivelle aluminium avec 1 poignée ronde aluminium custom propulsée par 2 roulements
- Manivelle du côté gauche pour pêcheur droitier, livré avec un étuis tissu
- Made in Japan
Points forts : Puissance,c apacité & ergonomie
Les avis des internautes
Vous connectez pour donner votre avisCaractéristiques techniques
Communes à tous les modèles
| Poignée | O+ALU |
|---|---|
| Ratio | 7,3 :1 |
| Récupération | 81 cm/tmv |
| Poids | 325 g |
| Capacité de fil | 250/0,24 m/mm |
| Capacité de tresse | 250/PE2 m/mm |
| Frein | 7 kg |
| Roulements | 10+1 |
| Réf. Bobine supp. | ZO23546 |
Technologie(s)
Roulements à billes anticorrosion hautes qualité et résistance dont la longévité est 10 fois supérieure à un roulement standard. ... 
Un anti-retour mécanique vient compléter l’anti-retour infini standard pour renforcer la mécanique lors de pêches fortes. ... 
Pour une vitesse de rotation optimale, le pignon ne supporte la bobine que par 2 roulements à billes de haute précision.
Frein ATD : Automatic Tournament Drag (frein de tournoi progressif) est un frein qui se veut plus précis et progressif.
Le frein A.T.D. dispose de rondelles en carbone... 
Les roues de commandes les plus solides.
Évolution du Digigear avec l’usinage précis de bronze C6191 marinisé, léger et 1.6 fois plus résistant que... 
Le nouveau système d’Anti-retour infini s’enclenche sous une pression 4 fois moins forte qu’un système classique.
Moins de 2 g suffisent à activer ce... 
Lancers maitrisés, à longue distance
2007 : 2e génération de frein magnétique Daiwa. Le Magforce-Z régule intelligemment l’intensité... 
Haute technologie issue de l'Aérospaciale, le MAGSEALED est une huile aimantée assurant la protection de la mécanique interne et améliorant la rotation du... 
La finition de la bobine est revue à un degré de précision de l’ordre de quelques microns de l’usinage, ce qui offre une sensibilité et une douceur de... 
Haute technologie issue de l'Aérospaciale, le MAGSEALED est une huile aimantée assurant la protection et améliorant la rotation du moulinet
Des nouveaux roulements... 
Système d’embrayage protégé contre tout contact avec le sel.
Les composants en aluminium sont les plus rigides. Le traitement appliqué sur ce métal par les ingénieurs Daiwa permet la formation optimale d’une micro-couche... Technologies par modèle
| CRBB | Double Infinite Anti-Reverse | Free Floating | Frein ATD | Hyper Digigear | Infinite Anti Reverse | MagForce Z | MagSealed | Real Precision Spool | Roulement Magsealed | Salt Barrier | Super Metal Body | |
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| Moulinet Saltiga Bay Jigging - 200 SHL 736089 |
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